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1. 面对已经完成布局的BAT三巨头,"闭门造车"的贾跃亭会否成为历史

面对已经完成布局的BAT三巨头,"闭门造车"的贾跃亭会否成为历史

先让我们看看BAT三巨头是谁：

电动汽车行业即将三分天下，蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车，BAT各投资一家。

蔚来汽车——刘强东投资的汽车。

威马汽车——百度则10亿美元投资了威马汽车，威马累计融资总额已经超过 120 亿元人民币。

小鹏汽车——阿里系UC的总裁何小鹏投资的，威马累计融资总额已经超过 120 亿元人民币。

现在是三大巨头已经布局成功，留给贾跃亭的FF91的时间已经不多了，一旦别人占领了市场，再想往里挤就难了

FF91——贾跃亭投资的汽车。目前刚融资10亿美金。

还有个黑马，那就是董明珠的银隆汽车。

逐鹿市场，谁主沉浮，谁是饮恨的英雄，留待时间的验证。

贾跃亭的套路和他们都不一样，其实没有多少可比性。

感谢邀请！针对目前互联网做到最极致的肯定是BTA。百度玩的是信息，阿里玩的是电商；腾讯玩的是通讯。而且都已经玩到了极致，可谓三足鼎立之势已成。地位已经无法轻易撼动。

而对于贾跃亭，你无法从严格意义上来定义他玩的是什么？从乐视互联网，到乐视电视，乐视手机，到让他讲的唾沫横飞的“乐视生态”，最后还不确定的是否会是他的救命稻草的“乐视汽车”？所以按照我的观点来说，贾跃亭玩的就是”概念“。

贾跃亭通过乐视在互联网视频站稳脚跟，也使他在商界崭露头角，一列的运作，包括当年的”快播被举报“案，让乐视和贾跃亭逐渐进入大众的视线，也让乐视获得了一系列的回报。

贾跃亭本就是个很聪明的人，他知道仅凭乐视视频，很难让他在互联网站稳脚跟，优酷，爱奇艺玩的风生水起，迅雷从做视频资源下载到迅雷看看，连腾讯也有了腾讯视频。所以这种群雄并起的局面，本就不足以让乐视走的更远。但对于贾跃亭来说，聪明，会玩概念，会折腾。通过乐视电视，乐视手机，也杀出了一条血路。

商海沉浮，犹如逆水行舟，不进则退。贾跃亭肯定比我们都明白这个道理。乐视电视，乐视手机的成功。让他开始玩起了乐视生态概念。其实玩的效果并不理想。于是又开始玩起了乐视汽车。说实话，善于折腾和革新是让他在商界不断冲锋，但正因为这样，也是导致了他后来因为资金链的问题全线崩盘。

目前来看的话，乐视汽车也就是现在网上热炒的法拉第汽车。这算是贾跃亭的最后一根救命稻草。如果成功，贾跃亭又将重新续写历史，如果失败，也有可能就是他推出历史舞台的最后一折腾。

对于BAT三大巨头来说，已经在其所擅长的领域取得了辉煌的成就。一时也不可能有后来者超越。加之现在发展到鼎盛时期，无论地位，资金，都是贾跃亭无法比拟的。想完成任何一件事情都可以轻松拿下。所以对他们来说，根本做任何事情都没有后顾之忧。

所以，对于BAT来说，贾跃亭无论从哪个方面来说都没有可比性。他是否退出历史舞台，并不是因为BAT任何布局所造就的。而是看他最后一根救命稻草”法拉第“可否取得最终的成功。

到此，以上就是小编对于91快播电影网的问题就介绍到这了，希望介绍关于91快播电影网的1点解答对大家有用。